对于一些高速设备，需要相应的高速轴承。为了保证设备的正常运转，这些高速轴承所在的回转系统需要经过精密的动平衡测试，同时轴承安装在轴和座孔中的部位要有比一般要求更高的尺寸精度和形状位置精度。特别是，应考虑轴肩与座孔或轴颈的同心度和垂直度。
除了上述要求外，还需要考虑这些高速轴承在运行时需要承受的高速因素和高温因素。这是因为高速轴承不仅要满足高精度的要求，还要保证其耐温性达标。因此，在考虑高速轴承的安装配合和间隙时，需要把握以下两点:
第一，高速轴承从常温升到高温时，其尺寸变化和硬度变化应保持在允许范围内；另一个要求是其离心力在高速下引起的力系变化和形状变化在允许范围内。
第二，考虑到高速运转的特点，这些轴承安装后的滚道变形必须尽可能小，过盈配合不能太大。在高速运转的过程中，在离心力和高温条件的影响下会产生一定的热膨胀，或者抵消配合面上的法向压力。因此，在常温常速下，有效过盈量对高速轴承可能无效。
同时，在保证上述要求的同时，还要考虑轴承材料本身在高温条件下的特性。总之，在高速、高温的条件下，从配合和游隙的选择，很难保持轴承的精度和工作性能。
